大件运输，作为对运输工具有着严格要求的运输方式之一，十分考验航运企业的供应链端到端的综合服务能力。近期，中远海控为大件货物提供装柜、绑扎、报关、全程运输方案个性化定制新增值服务，接连完成多项大件运输任务，充分展现了高水平的专业服务能力。
游艇运输
(相关资料图)
近日，装载着2艘53吨重豪华游艇的XIN MEI ZHOU 149E轮，从厦门远海码头顺利起航、驶向美国坦帕港口。两艘游艇同时出运对公司来说是一次重大挑战。
为此，中远海控提前做好了充分的准备工作，在货物出运前进行了多次安全评估和物流规划，根据游艇的尺寸、重量、特殊要求等因素，制定出最佳的物流方案。装载前，码头工作人员提前合理地安排了游艇的摆放位置，确保两艘游艇在船舶靠岸第一时间装船，并在装载过程中遵循相关安全规范和操作程序，以准确无误、安全高效绑扎作业顺利取得船上完工确认书。
石油管道运输
针对某客户海外超大超重石油管道全程端到端运输项目，国内外业务团队与码头、堆场操作人员通力配合，使供应链上的每一个环节得以有效衔接。
鉴于货物不仅超重超高，且具有较高货值，业务团队决定采取BBK(平板箱分体吊装)操作模式，对出运的各环节精心设计了方案和应急举措，保证了货物得以顺利出运。
激光切割机运输
激光切割机体积较大、货值较高，一般采用散杂货船运输，而公司的项目团队首次利用集装箱船承运此类大型产品。怎样降低出运成本、保证货物安全抵达是重中之重。
项目团队根据货物规格尺寸和构造特点，仔细分析研讨，力求既充分利用箱体空间又保质保量地完成货物的绑扎、固定工作，确保安全出运。依托中远海运强大的航线网络布局和项目团队专业的端到端物流解决能力，此次运输任务圆满完成，同时，也为后续的业务扩展奠定了坚实基础。
大型机械运输
自去年年底起，中远海控分别收到来自比利时及荷兰的关于三件超大型机械进口至香港的订舱请求。经多次与两地代理商讨后，采用12个40尺平板箱作底板，将66吨的磨桩机、88吨的轴承以及205吨的涡轮机通过“中海火星轮”，从泽布吕赫和鹿特丹运至香港。
超大型货物来港后如何保障安全缷货是工作人员面临的一大难题。由于货物从原先建议的配载在船左舷变为装载在右舷的贝位上，给现场操作增加了难度，且由于船期紧张, 为避免阻碍航道进出, 集装箱船+浮吊趸船+收货趸船不可同时并排作业。最终，通过多次与码头、浮吊公司、收货人等各家相关单位进行沟通，确定了借用HIT4码头KC9泊位、左舷作业、三叠靠泊的操作方案，顺利将三件大型机器卸到收货方安排的驳船上。
多次成功承运大件货物的案例，不仅展现了中远海控专业的端到端服务能力，也加强了客户对中远海运品牌的信心。同时，公司汲取每一次纾困客户的经验，不断优化和改良服务模式，开拓“新思路”，展现“新风采”。
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